近几年，随着国产品牌的崛起，越来越多的国产SUV实现了弯道超车，销量甚至能够碾压合资品牌，究竟我们的“国货”有何魅力呢？今日我们就来看看8月SUV销量排行榜中的“状元”哈弗H6和“探花”吉利博越，他们究竟有何优势？为何同为10万元左右的国产SUV，哈弗H6能夺得魁首，吉利博越却惜败？

NO.1哈弗H6（指导价：9.80万元-15.70万元）

NO.2吉利博越（指导价：8.98万元-14.68万元）

      哈弗H6在今年8月单月销量为20026辆，斩获当月的第1名；而吉利博越在今年8月单月销量为17388辆，仅成为当月的第3名，哈弗H6以2638辆的优势赢得了吉利博越。
 




      哈弗H6的外观采用了第三代全新家族式设计语言，六边形的进气格栅搭配齿鲨藏锋式中网设计，中间部分具有代表性的品牌LOGO辨识度极高。连接两侧锋利的鲨鱼眼大灯，使前脸气势十足，整体尽显酷炫运动。

      相较之下，吉利博越会更加沉稳优雅一些，虽然也是多边形的进气格栅，但是格栅面积比哈弗H6小了不少，内部中网采用镀铬进行装饰。同样连接两侧的大灯，博越的大灯组明显没有H6的狭长，不会像H6那么有攻击性，会显得更加宽厚温顺一些。

 

      在车身尺寸方面，哈弗H6的长宽高为4727x1940x1729mm，作为一辆紧凑型SUV，这一尺寸已经算是超大车身了，并且2738mm的轴距也了许多超越同级别车型。在调整好前排座椅的情况下，后排空间完全可以用宽敞来形容。后排地上的中间部分采用纯平设计，大大提升了中间乘客的乘坐舒适度。

      而同为紧凑型SUV吉利博越车身尺寸为4519×1831×1694mm，轴距为2670mm，表现也挺不错的，但是相较之下，H6可以说比博越大了整整一圈。这对于热衷大空间的国人来说，确实是一个让人心动的理由。调整好前排座椅，后排同样的宽敞，虽然地上中央部分有微微的突起，但是对中间乘客的影响微乎其微，舒适度方面也是高分。

 

      哈弗H6的内饰也同样充满了运动气息，黑黄的拼色设计尽显青春活力，12.3英寸的悬浮式中控屏搭配10.25英寸的全液晶仪表，科技感十足。三辐式方向盘也是满满的运动风格，整体兼顾了运动感与科技感。

      而吉利博越的内饰就显得沉稳了许多，低调的黑灰拼色设计尽显低调优雅，10.25英寸的悬浮式中控屏搭配10.25英寸的全液晶仪表，三辐式平底方向盘为车内增添了运动气息，虽然科技感不甘落后，但是输在了中控屏的尺寸上，可以说是一款低调奢华有内涵的车。

 

      动力方面，哈弗H6搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为150/169马力，扭矩峰值为210/285N·m；2.0T涡轮增压发动机最大功率为211/224马力，扭矩峰值为325/385N·m，并且这款2.0T的发动机曾经获评过2020“中国心”十佳发动机称号。传动系统方面，两款发动机均匹配7挡湿式双离合变速箱。

      吉利博越搭载1.5T/1.8T涡轮增压发动机和1.5T发动机 48V的轻混系统，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为177马力，最大扭矩255N·m，传动系统方面，匹配6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗为7.2L；1.8T涡轮增压发动机最大功率为163/184马力，最大扭矩250/300N·m，传动系统方面，匹配6挡手动/7挡湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为7.1/7.7L；另外1.5T发动机 48V的轻混系统最大功率为177马力，最大扭矩300N·m。传动系统方面，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为6.4L。作为油耗最低的配置，能达到如此经济实惠的省油标准，可以说搭载的48V轻混系统功不可没。

      两款车同样搭载1.5T发动机，博越的马力会更加强劲一些。而2.0TDE1哈弗H6自然是完胜1.8T博越，这一点毋庸置疑。虽然H6没有搭载48V轻混系统，但是新版本的哈弗H6S已经开启全球预售，起售价13.89万元起，感兴趣的小伙伴可以关注一下。

      整体看下来H6的胜利不无道理，无论是外观尺寸，科技配置都胜过了博越，但是就外观动力来说H6更加青春有活力，动力也更强一些，比较适合追求速度的年轻朋友们，而博越虽然尺寸跟H6比有些吃亏，但是更加低调省油，用于城市通勤或者家庭购车，都是一个不错的选择。